Kupplungszug
für alle R2V-Modelle ab /6 und /7, mit...
Gaszug links/rechts unten (32 mm Vergaser)
für R45/R...
Gaszug links (40 mm Vergaser)
für R2V-Paralever-Modelle...
Zug-Verteiler inkl.Tülle für dreiteilige Gas- und Chokezüge....
Gaszug rechts (40 mm Vergaser)
für...
Kupplungszug
für R80R, R100R und R100R Mystic
BMW /6...
Gaszug links (26 und 32 mm Vergaser)
für R65, R80...
Starterzug oben
für alle R2V-Modelle ab 9/1980 incl....
Starterzug rechts unten (26 und 32 mm Vergaser)
für...
Tachometerwelle
für alle R100GS PD und alle GS-Modelle...
Gaszug rechts (26 und 32 mm Vergaser)
für R65, R80...
Starterzug (links) rechts unten (40 mm Vergaser)
für...
Gaszug oben
für alle R45/R65 Modelle ab 9/1980 mit...
Gaszug links/rechts unten (40er Vergaser)
für alle R100...
Gaszug links (32 mm / 40mm Vergaser)
für...
Gaszug rechts (32 mm / 40mm Vergaser)
für...
Starterzug links unten (26 und 32 mm Vergaser)
für alle...
Kupplungszug
für alle R45/65 und R65LS, mit Lenker...
Kupplungszug
für alle /6 und /7-Modelle bis (1984), R...
Starterzug links unten (40 mm Vergaser)
für alle...
Gaszug links/rechts unten (32 mm Vergaser)
für R45/R...
Tachometerwelle
BMW R2V /6 ( -1996) & R45/65...
Gaszug oben
für alle R45/R65 Modelle ab 9/1980 mit...
Gaszug links/rechts (32 mm Vergaser bis 9/1980)
für...
Bremszug vorne
für alle /6-Modelle (ab 09/75) und /7...
Gaszug links/rechts oben (40er Vergaser)
für R100 mit...
Starterzug oben
für alle R2V-Modelle (800er und 1000er...
Gaszug links/rechts
für R45/65 bis 9/1980, mit Lenker...
Gaszug links/rechts (40 mm Vergaser)
für R100/CS/RS bis...
Gaszug links/rechts (40 mm Vergaser)
für R100/CS/RS bis...
Kupplungszug
für alle K75/K100-2V+4V/K1/K1100-Modelle...
Starterzug links_rechts unten
für R45, R65, LS (ab...
Starterzug rechts unten (26, 32 und 40 mm Bing-Vergaser)...
Gummitülle Motorgehäuse für Drehzahlmesserwelle
/5/6/7...
Bremszug vorne
für R50/5, R60/5, R75/5 und R60/6 mit...
Gaszug links (26 und 32 mm Vergaser)
für R65 und R80...
Gaszug rechts (26 und 32 mm Vergaser)
für R 65, R 80...
Starterzug links unten
für alle R2V-Modelle bis 9/1980...
Gaszug links/rechts oben (40er Vergaser)
für R100/7,...
Starterzug oben
für alle R45/65/R65LS Lenker flach und...
Gaszug links/rechts
für R45/65 bis 9/1980, mit Lenker...
Gaszug links/rechts (Schiebervergaser)
für R50/5,...
Gaszug, kann links oder rechts verwendet werden...
Gaszug links/rechts (32 mm Vergaser bis 9/1980)
für...
Bremszug vorne
für R75/6, R 90/6 und R90S (bis 9/1975)...
Gaszug links/rechts (Schiebervergaser)
für R90S,...
Kupplungszug
für alle K75/K100-2V+4V/K1/K1100-Modelle...
Starterzug links unten
für R 50/5, R60/5, R 60/6 + R...
Starterzug rechts unten
für R 50/5, R60/5, R 60/6 + R...
Nippel zum Einhängen des Kupplungszuges am...
Die Kategorie Züge und Wellen bei Hornig umfasst wichtige mechanische Komponenten zur Steuerung und Funktion Ihrer klassischen BMW R80 Modelle. Hier finden Sie speziell gefertigte Züge, Verteiler und Montage-Teile, die für ein präzises Ansprechverhalten, verlässliche Bedienung und langanhaltende Funktion im Alltag und auf der Straße sorgen.
Hornig bietet verschiedene hochwertige Gaszüge für unterschiedliche Vergaser- und Modellvarianten der BMW R80 an. Dazu zählen der Gaszug links/rechts unten (32 mm Vergaser) für frühe R80-Varianten wie R80G/S, R80ST, R80 und R80RT sowie Varianten für Monolever-Modelle und Gaszüge in unterschiedlichen Längen für spätere Fahrzeuge. Diese Züge sorgen für ein geschmeidiges und zuverlässiges Ansprechverhalten beim Öffnen des Gashahns und tragen wesentlich zur Fahrkontrolle bei. }
Auch im Bereich der Kupplung hat Hornig passende Kupplungszüge im Angebot, die den Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe sauber und dosierbar trennen. Hierzu gehören Züge, die für klassische R80-Boxermodelle bis hin zu Monolever-Versionen entwickelt wurden, und die eine präzise, ruckfreie Kupplungsbetätigung ermöglichen – ein entscheidender Faktor für komfortables Fahren und sichere Schaltvorgänge.
Für ein zuverlässiges Startverhalten bietet Hornig verschiedene Starterzüge an, darunter den Starterzug oben und den Starterzug rechts unten in unterschiedlichen Ausführungen. Diese Züge sind speziell gefertigt, um die Startmechanik Ihrer BMW R80 auch nach vielen Jahren und intensiver Nutzung sicher und leichtgängig zu halten.
Damit mehrere Steuerzüge sauber geführt und sicher verteilt werden können, führt Hornig den Zug-Verteiler inkl. Tülle. Dieses praktische Bauteil erleichtert die Bündelung von Steuerleitungen und sorgt für eine ordentliche, vibrationsfreie Führung aller Zugleitungen – insbesondere bei R2V-Varianten eine sinnvolle Ergänzung.
Im Sortiment befinden sich zusätzliche Gaszug-Varianten für unterschiedliche Vergaserkombinationen, Züge mit verschiedenen Längen und Konfigurationen sowie spezielle Kupplungszugvarianten, um den individuellen Anforderungen klassischer R80-Modelle gerecht zu werden. All diese mechanischen Komponenten sind auf Langlebigkeit und präzise Funktion ausgelegt, damit Ihre BMW R80 zuverlässig reagiert und Sie jederzeit kontrolliert unterwegs sind.
Hornig steht für passgenaue, robuste und langlebige mechanische Teile, die speziell für klassische BMW-Boxermodelle wie BMW R80G/S, R80ST, R80, R80RT und R80R entwickelt wurden. Die Züge und Montage-Teile überzeugen durch solide Verarbeitung, zuverlässige Funktion und eine hohe Betriebssicherheit – entscheidende Eigenschaften für ein klassisches Motorrad, das im Alltag wie auf langen Touren überzeugen soll.
Mit den Zügen von Hornig – von Gaszügen über Kupplungszüge, Starterzüge bis hin zu Zug-Verteilern – statten Sie Ihre BMW R80, R80G/S, R80ST, R80RT oder R80R technisch fundiert aus. Diese hochwertigen Komponenten sorgen für präzise Steuerung, langanhaltende Zuverlässigkeit und ein authentisches Fahrgefühl auf jedem Kilometer.