Bremsscheibe 2-2 gelocht, 260 mm, tiefe Form für BMW R2V...
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Bremsscheibe 2-2 gelocht für BMW R2V Boxer /7...
Hauptbremszylinder 12mm
für alle R2V-Modelle ab 9/1980...
Hauptbremszylinder 16mm
für alle R2V-Modelle von 9/1980...
Bremsbeläge vorn, ab 9/1980
für R45/R65 mit Brembo...
Hauptbremszylinder 13mm
für R80/100GS 91-95 und Basic,...
Bremsbackensatz Trommelbremse hinten ab 9/1989
für R80...
Bremsbeläge vorn, Brembo-Bremssattel
für /6 /7-Modelle...
Stahlflexbremsleitung (zweiteilig)
für /6 /7-Modelle...
Bremsbackensatz Trommelbremse hinten ab 9/1980
für...
Bremsscheibenkit 320mm mit Adapter
für R80G/S...
Hauptbremszylinder 15mm
für R80/100R und Mystic...
Bremsscheibenkit 320mm mit Adapter
für R80ST
Siehe...
Bremsscheibenkit 320mm mit Adapter
für R80/100GS...
Stahlflexbremsleitung (dreiteilig)
für R2V-RT-Modelle...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
für R65/80G/S für...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
für R65/80G/S ,...
Bremsbeläge vorn
für K2V-Modelle ab 9/1988, für...
Stahlflexbremsleitung (zweiteilig)
R100RS ab 87, R80RT...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
für R2V-GS-Modelle ab...
Bremsbeläge vorne
für R80R R100R R100R Mystic, für K1...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
für R2V-GS-Modelle...
Stahlflexbremsleitung (zweiteilig)
für...
Bremsbeläge vorn, ATE-Bremssattel
für R45/65 mit...
Stahlflexbremsleitung hinten (einteilig)
für...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
für R80/100R...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
R 80 ST für 320mm...
Stahlflexbremsleitung (einteilig) für R100R Mystik...
Feder für Bremsbeläge vorn, ATE-Bremssattel
für Artikel...
Stahlflexbremsleitung (dreiteilig) für R100CS ab 9/1980 bis...
Stahlflex Bremsleitung vorne
Teflonbeschichtet, exakter...
Schutzkappe für 40mm Bremssattel
BMW R75/6...
Bremsbackensatz Trommelbremse hinten
für /5 /6 /7-...
Stahlflexbremsleitung (einteilig) schwarz
für R65/80G/S...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
für /6 /7-Modelle bis...
Bremsleitung starr li ATE
Zwischen Sattel und Schlauch...
Bremsleitung starr re ATE
Zwischen Sattel und Schlauch...
O-Ring für Bremsbeläge vorn, ATE-Bremssattel
für R75/6...
Reparatursatz Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder-Kit...
Reparatursatz Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder-Kit...
Reparatursatz Hauptbremszylinder 13mm...
Dichtungssatz ATE-Bremssattel 38mm
Für einen ATE...
Reparatursatz Hauptbremszylinder 16mm...
Dichtungssatz ATE-Bremssattel 40mm inkl. Kolben
Für...
Reparatursatz Hauptbremszylinder 15mm...
Reparatursatz Hauptbremszylinder 14mm...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
für R2V-GS-Modelle ab...
Reparatursatz Hauptbremszylinder 17mm...
Reparatursatz Hauptbremszylinder 14mm...
Reparatursatz Hauptbremszylinder 16mm...
Reparatursatz Hauptbremszylinder 14mm...
Hauptbremszylinder 14mm
für R2V-Modelle, z.B. R100RS &...
Stahlflexbremsleitung (einteilig)
für R2V-GS-Modelle ab...
Stahlflexbremsleitung (dreiteilig)
für R2V-RS-Modelle...
Bremsbackensatz
für R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 mit...
Bremsscheibe ungelocht für BMW R2V Boxer erste Serie /6...
Diese schwimmend gelagerte Bremsscheibe für die rechte Seite...
Die Bremsanlage ist ein entscheidender Sicherheitsfaktor bei jedem Motorrad — besonders bei klassischen Boxern wie den R80-Modellen. In unserer Kategorie Bremsen bietet Ihnen Hornig eine Auswahl an hochwertigen Komponenten, mit denen Sie Bremskraft, Verzögerung und Zuverlässigkeit Ihrer Maschine gezielt verbessern oder instand halten können.
Für die Trommel- und Scheibenbremsen der R80-Reihe liefert Hornig geeignete Bremsbackensätze für hinten, passend für Modelle ab verschiedenen Baujahren sowie Bremsbeläge vorne mit Brembo-Spezifikation. Diese Reibbeläge sind essenziell, um eine gleichmäßige Verzögerung und kontrolliertes Bremsverhalten zu gewährleisten, ob im Alltag oder auf langen Touren. Besonders die Trommelbremsbacken hinten ab 9/1980 oder ab 9/1989 sind typische Wartungsteile, die regelmäßig geprüft werden sollten.
Hornig bietet auch komplette Bremsscheibenkits 320 mm mit Adapter für verschiedene R80-Modelle wie die R80G/S, R80ST oder R80GS. Solche Bremsscheiben verbessern die Wärmeabfuhr, erhöhen die Bremsleistung und sorgen für eine gleichmäßigere Verzögerung unter hoher Belastung – ideal für Touren, Offroad-Einsätze oder sportliche Nutzung.
Ein funktionierender Hauptbremszylinder ist unverzichtbar für gleichmäßigen Druckaufbau in der Bremse. Hornig führt unterschiedliche Variationen wie den Hauptbremszylinder 12 mm, 13 mm, 15 mm und 16 mm, abgestimmt auf Ihre R80-Variante. Zusätzlich stehen Reparatursätze für Hauptbremszylinder zur Verfügung, um Dichtungen und interne Komponenten zu erneuern und die volle Bremsleistung wiederherzustellen.
Die Übertragung des Bremsdrucks erfolgt über Leitungen, die zuverlässig und flexibel bleiben müssen. Hornig bietet verschiedene Stahlflex-Bremsleitungen (ein-, zwei- oder dreiteilig) für unterschiedliche R80-Modelle an. Stahlflexleitungen sorgen für einen direkten und spielfreien Druckaufbau, ohne dass sich die Leitung ausdehnt – ein wichtiger Beitrag zu einer stabilen Bremsperformance.
Hornig steht für hochwertige, passgenaue Komponenten, die auf klassische BMW-Boxer abgestimmt sind. Unsere Bremsenteile zeichnen sich durch Langlebigkeit, materialgerechte Qualität und technische Präzision aus – wichtig für Ihre Sicherheit wie auch die Alltagstauglichkeit Ihres Motorrads.
Prüfen Sie regelmäßig den Zustand von Bremsbelägen, Bremsscheiben und -leitungen sowie die Bremsflüssigkeit. Abgenutzte Beläge oder poröse Leitungen können die Verzögerung vermindern und die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Ein frühzeitiger Austausch mit Komponenten von Hornig trägt dazu bei, dass Ihre BMW R80 stets zuverlässig und sicher bremst – auf der Straße, bei längeren Touren oder auch bei anspruchsvolleren Fahrbedingungen.
Mit dem Bremsensortiment von Hornig – von Bremsscheiben und -belägen über Hauptbremszylinder bis hin zu Bremsleitungen– rüsten Sie Ihre BMW R80G/S, R80ST, R80, R80RT, R80GS und R80R technisch optimal aus. So wird die Bremsleistung verbessert, die Sicherheit erhöht und das klassische Fahrerlebnis nachhaltig unterstützt.