Besondere Hinweise
Die regelmäßigen Wartungsarbeiten sind ein Muss für ein zuverlässig funktionierendes Motorrad. Bei normaler Fahrweise muss der Kundendienst nicht exakt bei dem angegeben Kilometerstand erfolgen. Er kann auch ein paar hundert km später durchgeführt werden.
Nachfolgend finden Sie technische Informationen sowie Wartungs- und Kundendienstinformationen.
Wir erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit aller Angaben, diese dienen lediglich zu Ihrer Information.
Ersatz, Verschleiss für Ihre BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/S
| | BMW R12nineT |
| | 1170 |
| | 2 |
| | 109 |
| | 80 |
| | 220 |
| | 795 |
| | 1150 ± 50 |
| | Einspritzung |
| | 2,5 |
| | 2,7 (2,9) |
| | NGK MAR8AI-10DS |
| | - |
| | 45mm USD-Gabel |
| | Kardan |
| | - |
| | SAE 15W-50 API SJ |
| | 3,95 L |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 70W-80 GL-5 hypoid |
| | 16 L |
| | luft-/ölgekühlt |
| Fahrzeugtest mit BMW Motorrad Diagnosesystem durchführen | |
| Ölwechsel im Motor mit Filter (jährlich, oder alle 10.000km) | |
| Ventilspiel prüfen | |
| Kondensat Ansauggeräuschdämpfer entleeren | |
| Ölwechsel im Winkelgetriebe (alle 2 Jahre oder alle 20.000km) | |
| Ölwechsel in der Teleskopgabel (alle 30.000 km) | |
| Sichtkontrolle und Schmieren der Kardanwelle (alle 30.000 km) | |
| Getriebeöl wechseln (erstmalig nach 1 Jahr, dann alle 2 Jahre oder 40.000 km) | |
| Sichtkontrolle des hydraulischen Kupplungssystems | |
| Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne auf Verschleiß prüfen | |
| Bremsflüssigkeitsstand Vorderradbremse prüfen | |
| Bremsbeläge und Bremsscheibe hinten auf Verschleiß prüfen | |
| Bremsflüssigkeitsstand Hinterradbremse prüfen | |
| Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln (erstmalig nach 1 Jahr, dann alle 2 Jahre) | |
| Sichtkontrolle der Bremsleitungen, Bremsschläuche und Anschlüsse | |
| Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen | |
| Spannung der Speichen prüfen, ggf. nachziehen | |
| Seitenstütze auf Leichtgängigkeit prüfen | |
| Lenkkopflager prüfen | |
| Beleuchtung und Signalanlage prüfen | |
| Funktionsprüfung Motorstart-Unterdrückung | |
| Endkontrolle und Prüfen auf Verkehrssicherheit | |
| Servicedatum und Service Restwegstrecke setzen | |
| Ladezustand der Batterie prüfen | |
| BMW Service in Bordliteratur bestätigen |
| Fahrzeugtest mit BMW Motorrad Diagnosesystem durchführen | |
| Ölwechsel im Motor mit Filter (jährlich, oder alle 10.000km) | |
| Ventilspiel prüfen | |
| Kondensat Ansauggeräuschdämpfer entleeren | |
| Zündkerzen erneuern (alle 20.000 km) | |
| Luftfiltereinsatz erneuern (alle 20.000 km) | |
| Ölwechsel im Winkelgetriebe (alle 2 Jahre oder alle 20.000km) | |
| Getriebeöl wechseln (erstmalig nach 1 Jahr, dann alle 2 Jahre oder 40.000 km) | |
| Riemen für Generator ersetzen (alle 6 Jahre oder alle 40.000 km) | |
| Kardanwelle ersetzen (alle 80.000 km) | |
| Kühlmittelstand prüfen | |
| Sichtkontrolle des hydraulischen Kupplungssystems | |
| Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne auf Verschleiß prüfen | |
| Bremsflüssigkeitsstand Vorderradbremse prüfen | |
| Bremsbeläge und Bremsscheibe hinten auf Verschleiß prüfen | |
| Bremsflüssigkeitsstand Hinterradbremse prüfen | |
| Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln (erstmalig nach 1 Jahr, dann alle 2 Jahre) | |
| Sichtkontrolle der Bremsleitungen, Bremsschläuche und Anschlüsse | |
| Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen | |
| Spannung der Speichen prüfen, ggf. nachziehen | |
| Seitenstütze auf Leichtgängigkeit prüfen | |
| Lenkkopflager prüfen | |
| Beleuchtung und Signalanlage prüfen | |
| Funktionsprüfung Motorstart-Unterdrückung | |
| Endkontrolle und Prüfen auf Verkehrssicherheit | |
| Servicedatum und Service Restwegstrecke setzen | |
| Ladezustand der Batterie prüfen | |
| BMW Service in Bordliteratur bestätigen |
Sauber gewartet fährt länger: Auf dieser Seite finden Sie gebündelte Infos zu Wartungsintervallen, Wartungsplan und Kundendienst für die BMW R12nineT, R12, R12S und R12G/S – plus passende Service-Teile-Kits von Hornig für den schnellen, sicheren Service zu Hause oder in der Werkstatt. Grundlage sind die BMW Vorgaben aus den Betriebsanleitungen mit regelmäßigen Zeit-/Kilometer-Abständen (jährlich/10.000km sowie weiterführende 20.000–30.000-40.000km Schritte usw.).
Hinweis: Exakte Inhalte/Intervalle entnehmen Sie stets der jeweiligen Betriebsanleitung Ihres Modells (R12nineT, R12, R12S, R12G/S). Fahrprofil und Einsatz (Kurzstrecke, Staub, starke Belastung) können frühere Checks sinnvoll machen.
Die oben genannten Punkte sind Bestandteil der BMW Wartungstabellen mit hinterlegten Periodizitäten (z. B. jährlich/10.000km, alle 2Jahre/20.000km sowie erweiterte Langzeitintervalle).
Hornig bietet für R12nineT, R12, sowie R12S und R12G/S passgenaue Wartungsprodukte – vom Öl- und Luftfilter über Dicht- und O-Ringe bis zu Zündkerzen und Bremsflüssigkeit. So erhalten Sie hochwertige Komponenten in OEM-Qualität, die die BMW Vorgaben für Ihren Kundendienst effizient abdecken.
BMW sieht regelmäßig jährliche oder 10.000-km (z. B. 30.000km / 50.000km / 70.000km / 90.000km usw.) Services plus weiterführende Schritte (z. B. 20.000km / 40.000km / 60.000km / 80.000km / 100.000km usw.) vor. Details variieren je nach Modell/Anpassungen – bitte ins Handbuch schauen.
Basisarbeiten (Öl-/Filterwechsel etc.) sind mit Know-how machbar. Für sicherheitsrelevante oder komplexe Aufgaben empfehlen wir Fachbetriebe. Achten Sie stets auf die BMW Vorgaben.
Beide nutzen den luft-/ölgekühlten Boxer; die Wartungslogik ist ähnlich, konkrete Fristen/Inhalte entnehmen Sie dem jeweiligen Modellhandbuch.
Halten Sie die Wartungsintervalle Ihrer BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/S konsequent ein, damit Leistung, Zuverlässigkeit und Werterhalt stimmen. Mit den passgenauen Wartungs- und Service-Teilen von Hornig erledigen Sie den Kundendienst effizient, sauber und modellgerecht – von der Jahresinspektion bis zum großen Service.