Multi Grip Fußrasten für BMW R18, R18 Classic, R18 First Edition & R18 Roctane

BMW R18, R18 Classic, R18 First Edition & R18 Roctane Modelle

Für ein Dual-Fußrasten-System wird grundsätzlich ein Dual-Gelenk und eine neue Dual-Fußraste benötigt!
Falls Sie die Fußraste tieferlegen / neu positionieren möchten, benötigen Sie zusätzlich eine Dual-Versatzplatte.
Die originalen Fußrasten können nicht mehr verwendet werden!

Die Multi Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch die passenden Gelenke. Die Gelenke werden am Motorrad befestigt und die Fußrasten auf das Gelenk montiert (siehe Beispielbild 5). Falls die Position der Fußrasten verändert werden soll, wird zusätzlich ein Versatz (Dual-Platte) benötigt (siehe Beispielbild 6).
Die Multi Grip Fußrasten sind in silber oder schwarz bestellbar und bieten mit ihrer großen Auflagefläche mit aufvulkanisierter Gummiauflage eine erhebliche Steigerung des Fahrkomforts.
Länge: ca. 9,1 cm

Passt nicht für BMW R18 Transcontinental und R18 Bagger!

Multi Grip Fußrasten silber (1 Paar)

Artikel-Nr. : 550001000.NG10

Lieferzeit: 1-3 Werktage Details anzeigen

Preis: € 109,90
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

Multi Grip Fußrasten schwarz (1 Paar)

Artikel-Nr. : 550001000.NG80

Lieferzeit: 1-3 Werktage Details anzeigen

Preis: € 109,90
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

Fragen zum Artikel

Ich hab eine Frage zu den Fußrasten. Ist den eine ABE mit dabei?
Für die Fußrasten an sich ist keine ABE notwendig.
Allerdings kann diese nur in Kombination mit Gelenk und ggf. Versatz montiert werden, wobei für das Gelenk eine ABE benötigt wird.