Sie suchen günstige Reifen ✅ für Ihr BMW-Motorrad?
Wählen Sie hier Ihre gewünschte Reifengröße aus und klicken sie "Reifen finden". Sie werden zu unserem Partner MotorradreifenDirekt.de weitergeleitet.
MotorradreifenDirekt.de


Bereifungsmöglichkeiten*:

BMW R1300RT

Reifentyp vorn       Dimension vorn Reifentyp hinten       Dimension hinten
Bridgestone      
T 32 F 120/70 ZR17 TL (58W) M/C GT       T 32 R 190/55 ZR17 TL (75W) M/C GT
Mitas      
Touring Force 120/70 ZR17 TL (58W) Touring Force 190/55 ZR17 TL (75W)




*(unter Umständen muss eine Unbedenklichkeitsbescheinigung beim Reifenhersteller eingeholt werden, der Reifen eingetragen werden bzw. ein Aufkleber mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit angebracht werden, keine Garantie auf Richtigkeit)



Reifen für die BMW R 1300 RT

 

Die richtigen Reifen für die BMW R 1300 RT entscheiden über Handling, Sicherheit und Reisekomfort – ob sportliche Landstraßenfahrt, lange Tour oder Alltagspendeln. Bei Hornig erhalten Sie praxisnahe Empfehlungen und fachgerechte Montage für Ihr RT-Modell. Im Folgenden finden Sie Reifentyp-Empfehlungen, aktuelle Community-Meinungen aus der R-Serie und praktische Auswahl- & Montage-Tipps.

 

Reifen-/Raddaten & Vorgaben

Die R 1300 RT wird ab Werk mit 17-Zoll-Rädern und typischen Abmessungen gefahren: vorne 120/70 ZR 17 und hinten 190/55 ZR 17 (prüfen Sie Ihr konkretes Modelljahr und die Serienbereifung im Handbuch).

 

Welcher Reifen passt zu welchem Einsatz?

Kurz gesagt: Für sportliche, dynamische Fahrten sind moderne Sport-Touring-Reifen ideal; für lange Touren zählen Komfort und Laufleistung; im Alltag sollten Sie einen Kompromiss aus Grip, Laufleistung und Tourentauglichkeit wählen. Beliebte Kategorien sind Sport-Touring, Road-Touring und Tourenreifen – die konkrete Wahl hängt von Fahrstil, Beladung und Temperaturbedingungen ab.

 

Beliebte Modelle – kurze Einschätzung

  • - Michelin Road 6 – starker Allrounder mit sehr gutem Nass- und Trocken-Grip und präzisem Einlenkverhalten; oft empfohlen für sportlichere Tourer.
  • - Continental RoadAttack-Serie (z. B. RoadAttack 4) – ausgewogenes Handling, gute Stabilität und komfortorientierte Abstimmung; beliebt bei langen Touren.
  • - Metzeler Roadtec / Tourance-Modelle – komfortorientiert, gute Laufleistung bei beladenen Touren, solide Tourenperformance.
  • - Pirelli Angel GT / Power – je nach Variante guter Kompromiss aus Grip und Laufleistung, geeignet für sportliche Fahrer mit Tourenanspruch.

Tests und Praxisberichte heben besonders den Michelin Road 6 und Continentals RoadAttack-Reihe als führende Sport-Touring-Optionen hervor.

 

Aktuelle Meinungen aus der BMW RT-Community

Diskussionen in RT- und BMW-Communities zeigen derzeit ein klares Muster: Viele Fahrer loben die Allround-Stärken des Michelin Road 6 (Grip, Nässeverhalten), während andere Nutzer Continental oder Metzeler wegen besserer Laufleistung oder Tourentauglichkeit bevorzugen. Gleichzeitig tauchen vereinzelt Berichte über unterschiedliche Verschleiß-/Abnutzungsbilder je nach Charge und Fahrweise auf – deshalb lohnt sich das Lesen aktueller Erfahrungsberichte vor der Entscheidung.

 

Tipps zur Auswahl & Montage

  • - Beachten Sie die vom Hersteller vorgegebenen Reifengrößen und Indizes (z. B. 120/70 ZR 17 vorne, 190/55 ZR 17 hinten) – abweichende Dimensionen können Fahrverhalten und Zulassung beeinflussen.
  • Reifendruck regelmäßig prüfen (beladen/solo unterscheidet sich): korrekt eingestellter Druck verbessert Haltbarkeit und Sicherheitsverhalten.
  • - Neue Reifen vorsichtig einfahren: Hersteller empfehlen in der Regel mindestens ~100 km behutsames Einfahren (stufenweise mehr Schräglage und Belastung). Das reduziert Rutschgefahr und sorgt für gleichmäßigen Abrieb.
  • - Bei Touren mit Gepäck oder Sozius lieber zur touring-stabileren Variante greifen (z. B. Metzeler/Continental), bei sportlicher Nutzung eher Sport-Touring-Reifen (z. B. Michelin Road 6).
  • - Montage, Wuchten und Einpresstiefe von Felgen sollten von einer fachkundigen Werkstatt ausgeführt werden – bei Hornig bieten wir Beratung und Montage für die RT-Modelle an.

 

Praxis-Beispiel: Auswahl nach Fahrstil

  • - Sportlich / kurvige Landstraßen: Sport-Touring-Modelle (Michelin Road 6, Pirelli Power-Serien) für maximale Haftung und präzises Handling.
  • - Lange Touren & Komfort: Road-Touring-Profile (Continental RoadAttack, Metzeler Roadtec) für hohe Stabilität und gute Laufleistung.
  • - Mischbetrieb (Alltag + Wochenendtour): Ausgewogene Sport-Touring-Reifen, die guten Grip mit akzeptabler Laufleistung verbinden.

 

FAQ (Kurz)

Welcher Reifen ist der „beste“ für die R 1300 RT?

Es gibt keinen universellen Sieger – die Wahl richtet sich nach Einsatzzweck, Wetter und Budget. Road 6, RoadAttack und Metzeler-Modelle zählen aktuell zu den Favoriten in Tests und Community-Empfehlungen.

Wie lange halten Reifen ungefähr?

Laufleistung variiert stark mit Fahrstil, Beladung und Reifentyp; Community-Erfahrungen nennen oft ~8.000–12.000 km bei sport-touring-geeigneten Pneus, genaue Werte hängen aber von Nutzung und Charge ab. Lesen Sie Erfahrungsberichte für konkrete Einschätzungen.

 

Unser Service (Hornig)

Bei Hornig beraten wir Sie individuell: Reifenempfehlung nach Fahrprofil, Beschaffung kompletter Reifen-Sätze, fachgerechte Montage, Auswuchten und Druckempfehlungen für Ihre BMW R 1300 RT. Wir prüfen die passende Dimension für Ihr Modelljahr und helfen bei der Interpretation von Community-Berichten, damit Sie die für Sie beste Wahl treffen.

 

Hinweis: Die hier zusammengefassten Community-Meinungen und Testergebnisse geben Orientierung; für verbindliche Angaben prüfen Sie bitte die Reifen-/Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs und Hersteller-Datenblätter. Die Test- und Forumquellen liefern weiterführende, aktuelle Erfahrungsberichte.