Besondere Hinweise
Die regelmäßigen Wartungsarbeiten sind ein Muss für ein zuverlässig funktionierendes Motorrad. Bei normaler Fahrweise muss der Kundendienst nicht exakt bei dem angegeben Kilometerstand erfolgen. Er kann auch ein paar hundert km später durchgeführt werden.
Nachfolgend finden Sie technische Informationen sowie Wartungs- und Kundendienstinformationen.
Wir erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit aller Angaben, diese dienen lediglich zu Ihrer Information.

Ersatz und Verschleissteile für Ihre BMW R 1300 RS


Technische Daten

Modelle BMW R1300RS
Hubraum (ccm) 1300
Zylinder 2
Leistung (PS) 145
Leistung (KW) 107
Gewicht (kg) 245
Sitzhöhe (mm) 790
Leerlaufdrehzahl (U/Min) -
Vergaserluftschraube Einspritzung
Reifendruck vorn (bar) -
Reifendruck hinten (bar) -
Zündkerze 1 -
Zündkerze 2 -
Standrohr -
Antrieb Kardan
Gabelöl pro Holm -
Motoröl ohne Filter SAE 5W-40 API SL
Motoröl mit Filter -
Getriebeöl -
Bremsflüssigkeit DOT 4
Endantriebsöl -
Betriebsstoff 17 L
Kühlflüssigkeit Wasser+


Details zur 10.000 km Inspektion (30.000 km / 50.000 km):

Fahrzeugtest mit BMW Motorrad Diagnosesystem durchführen
Ölwechsel im Motor mit Filter (jährlich, oder alle 10.000km)
Ölwechsel im Winkelgetriebe (alle 2 Jahre oder alle 20.000km)
Sichtkontrolle des hydraulischen Kupplungssystems
Sichtkontrolle der Bremsleitungen, Bremsschläuche und Anschlüsse
Sichtkontrolle und Schmieren der Kardanwelle (alle 30.000 km)
Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne auf Verschleiß prüfen
Bremsflüssigkeitsstand Vorderradbremse prüfen
Bremsbeläge und Bremsscheibe hinten auf Verschleiß prüfen
Bremsflüssigkeitsstand Hinterradbremse prüfen
Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln (erstmalig nach 1 Jahr, dann alle 2 Jahre)
Kühlmittelstand prüfen
Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen
Seitenstütze auf Leichtgängigkeit prüfen
Hauptständer auf Leichtgängigkeit prüfen
Beleuchtung und Signalanlage prüfen
Funktionsprüfung Motorstart-Unterdrückung
Endkontrolle und Prüfen auf Verkehrssicherheit
Servicedatum und Service Restwegstrecke setzen
Ladezustand der Batterie prüfen
BMW Service in Bordliteratur bestätigen

Details zur 20.000km Inspektion (40.000 km / 60.000 km):

Fahrzeugtest mit BMW Motorrad Diagnosesystem durchführen
Ölwechsel im Motor mit Filter (jährlich, oder alle 10.000km)
Ventilspiel prüfen (alle 20.000 km)
Zündkerzen erneuern (alle 20.000 km)
Luftfiltereinsatz erneuern (alle 20.000 km)
Ölwechsel im Winkelgetriebe (alle 2 Jahre oder alle 20.000km)
Kardanwelle ersetzen (alle 80.000 km)
Sichtkontrolle des hydraulischen Kupplungssystems
Sichtkontrolle der Bremsleitungen, Bremsschläuche und Anschlüsse
Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne auf Verschleiß prüfen
Bremsflüssigkeitsstand Vorderradbremse prüfen
Bremsbeläge und Bremsscheibe hinten auf Verschleiß prüfen
Bremsflüssigkeitsstand Hinterradbremse prüfen
Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln (erstmalig nach 1 Jahr, dann alle 2 Jahre)
Kühlmittelstand prüfen
Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen
Spannung der Speichen prüfen, ggf. nachziehen
Seitenstütze auf Leichtgängigkeit prüfen
Hauptständer auf Leichtgängigkeit prüfen
Beleuchtung und Signalanlage prüfen
Funktionsprüfung Motorstart-Unterdrückung
Endkontrolle und Prüfen auf Verkehrssicherheit
Servicedatum und Service Restwegstrecke setzen
Ladezustand der Batterie prüfen
BMW Service in Bordliteratur bestätigen

Wartungsintervalle & Kundendienst für die BMW R1300RS

 

Auf dieser Seite finden Sie kompakt alle wichtigen Informationen zum Wartungsplan, zu empfohlenen Serviceintervallen und zum Kundendienst für Ihre BMW R1300RS. Regelmäßige Inspektionen sichern Fahrleistung, Sicherheit und Werterhalt. Hornig unterstützt Sie mit fachkundiger Beratung, Terminplanung und der dokumentierten Durchführung aller Servicearbeiten.

 

Empfohlene Serviceintervalle (Kurzüberblick)

  • - Standard-Service / Inspektion: in der Regel alle 10.000 km bzw. einmal jährlich (je nachdem, was zuerst eintritt).
  • - Größerer Service / Ventilspiel & größere Prüfungen: typischerweise alle 20.000 km (Ventilspiel prüfen, Zündkerzen, Luftfilter etc.).
  • - Ölwechsel: üblicherweise jährlich oder alle 10.000 km – Motoröl und Ölfilter werden bei den Standardintervallen geprüft und gewechselt.
  • - Einfahr-/Erstkontrolle: kurze Sicht- und Funktionskontrolle nach der Einfahrzeit (herstellerabhängig; z. B. innerhalb der ersten Monate / ca. ersten 1.000 Kilometern).

 

Was wird typischerweise bei einer Inspektion geprüft?

  • - Motoröl & Ölfilter wechseln, Ölstand kontrollieren.
  • - Bremsanlage prüfen (Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremsflüssigkeit, Funktionskontrolle).
  • - Reifenprofiltiefe und Reifendruck kontrollieren; Zustand von Rädern/Ventilen prüfen.
  • - Kühlmittelstand, Beleuchtung, Signalanlagen und Elektrik prüfen.
  • - Sichtprüfung auf Undichtigkeiten, Schraubverbindungen und Befestigungen; Kardan-/Antriebszustand kontrollieren.
  • - Bei größeren Inspektionen: Ventilspiel prüfen/einstellen, Luftfilterwechsel, Zündkerzen erneuern.
  • - Elektronische Systemchecks und Auslesen des Fehlerspeichers bei Bedarf.

 

Warum regelmäßiger Kundendienst wichtig ist?

Regelmäßige Wartung reduziert Ausfallrisiken, erhält die Fahrperformance und steigert den Wiederverkaufswert Ihres Motorrads — besonders wenn alle Arbeiten fachgerecht durchgeführt wurden und dokumentiert sind (Serviceheft / Wartungsnachweise). Langfristig senken korrekte Intervalle auch die Wartungskosten durch planbare Pflege statt teurer Reparaturen.

 

Praktische Tipps für R1300RS-Besitzer

  • - Führen Sie das Serviceheft — jede dokumentierte Inspektion erhöht den Wiederverkaufswert und erleichtert Garantiefragen.
  • - Bei intensiver Nutzung (häufig Kurzstrecke, schwerer Gepäckbetrieb, regelmäßiger Soziusbetrieb) kürzere Intervalle in Betracht ziehen.
  • - Reifendruck (beladen/solo unterscheidet sich) regelmäßig prüfen und vor langen Touren Sichtchecks durchführen.
  • - Neue Reifen und Bremsbeläge vorsichtig einfahren — erste Kilometer mit Bedacht fahren, damit Grip und gleichmäßiger Verschleiß sicherstellt werden.
  • - Für sicherheitsrelevante Arbeiten nutzen Sie eine qualifizierte Fachwerkstatt oder einen BMW-Partner; Hornig koordiniert Termine und übernimmt fachgerechte Ausführung und Dokumentation.

 

Unser Kundendienst-Angebot (Hornig)

Bei Hornig führen wir für Ihre BMW R1300RS u. a. folgende Leistungen durch: Ölwechsel & Filter, Standard-Inspektionen, größere Pflegedienste (Ventilspiel, Zündkerzen, Luftfilter), Bremsflüssigkeitswechsel, Kardan-/Antriebsprüfung sowie Diagnose & Fehlerspeicher-Auslesung. Selbstverständlich dokumentieren wir alle Arbeiten im Serviceheft und beraten Sie zu optimalen Intervallen für Ihr Einsatzprofil.

 

FAQ (Kurz)

Verliere ich die Garantie, wenn ich nicht beim BMW-Händler war?

Wichtig ist die fachgerechte Durchführung und lückenlose Dokumentation der Wartungen. Qualifizierte Werkstätten und die Verwendung geeigneter Teile helfen, Garantieansprüche zu sichern. Im Zweifel: Herstellerangaben im Bordbuch beachten.

Wie oft sollte das Ventilspiel geprüft werden?

Das Ventilspiel wird üblicherweise im Rahmen des größeren Services geprüft — bei der R1300RS typischerweise alle 20.000 km. Prüfen Sie dennoch immer den Wartungsplan Ihres Modelljahres.

Wann ist der nächste Service fällig?

Prüfen Sie das Serviceheft und die Bordcomputer-Anzeige; als Faustregel gelten Standard-Inspektionen alle 10.000 km bzw. 12 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt).

 

Hinweis: Diese Informationen dienen der Orientierung und basieren auf den Herstellerangaben sowie gängigen Serviceempfehlungen. Für verbindliche Intervalle und den genauen Leistungsumfang Ihrer Inspektion lesen Sie bitte das Bordbuch Ihrer BMW R1300RS oder kontaktieren Sie Ihren BMW-Partner bzw. unseren Kundendienst bei Hornig.