Schalthebelvergrößerung für BMW R 1200 RT, LC (2014-2018)


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Vielen BMW-Fahrern ist der Schalthebel ihrer Maschine zu dünn und gibt zu wenig Halt beim Schalten (Länge + ca.15mm).
Dank dieser Schalthebelvergrößerung aus Aluminium wird das Schalten für Sie nun zum Vergnügen werden, da sie in erster Linie vom besseren Gripp profitieren und zusätzlich Ihrer BMW eine sportlichere Note verleihen.
Wahlweise mit oder ohne O-Ringe (4Stück). Länge: circa 5,7cm, Durchmesser: circa 2,4cm

Sollten Sie kein Silikon zuhause haben, können Sie gleich hochwertigen Kleb- und Dichtstoff mitbestellen. In der richtigen Menge abgefüllt und perfekt zu dosieren.

Achtung: Diese Schalthebelvergrößerungen passen nicht in Kombination mit dem verstellbaren Schalthebel des M-Paketes!


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poliert (Detailansicht 1)

Artikel-Nr. : 0190

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 29,90
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

natur eloxiert

Artikel-Nr. : 0390

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 31,90
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

poliert
mit O-Ringen für noch besseren Halt und sportliches Aussehen (Detailansicht 2)

Artikel-Nr. : 0195

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 31,90
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

natur eloxiert
mit O-Ringen für noch besseren Halt und sportliches Aussehen

Artikel-Nr. : 0395

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 32,90
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

O-Ring für die Schalthebelvergrößerung (4 Stück)

Artikel-Nr. : 19x3

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 3,40
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

Silikon Kleb- u. Dichtstoff 2ml

Artikel-Nr. : s2ml

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 0,95
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Bewertungen

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Die Durchschnitts-Produktbewertung dieses Produkts ist 4.5 von 5:
(nach 4 Bewertungen)
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Michael D. schrieb am 08.12.2018:
Spitzen Produkt.Bin voll zufrieden.Danke
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Stephan N. schrieb am 16.11.2014:
sauber gearbeitet, sinnvoll bei Fußrastentieferlegung (leichter erreichbar).
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Schalthebelvergrößerung schrieb am 10.11.2014:
Hallo, ich hatte den Hebel bereits an meiner BMW K 1300 R. Alles gut, Hebel saß "Bomben fest". An der R 1200 RT LC ist der Hebel verdrehbar. Er lässt sich nicht abziehen, aber nach einigen Schaltvorgängen ist der Schlitz im Hebel immer wieder sichtbar. Optisch eher nicht so schön!!! Also per Hand zurück drehen und das Spiel geht von vorne los. mfg Rolf
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