Besondere Hinweise
Die regelmäßigen Wartungsarbeiten sind ein Muss für ein zuverlässig funktionierendes Motorrad. Bei normaler Fahrweise muss der Kundendienst nicht exakt bei dem angegeben Kilometerstand erfolgen. Er kann auch ein paar hundert km später durchgeführt werden.
Nachfolgend finden Sie technische Informationen sowie Wartungs- und Kundendienstinformationen.
Wir erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit aller Angaben, diese dienen lediglich zu Ihrer Information.
Ersatz, Verschleiss für Ihre BMW K1100RS, BMW K1100LT
| | BMW K1100LT 1991-1999 |
| | 1093 |
| | 4 |
| | 100 |
| | 74 |
| | 290 |
| | 810 |
| | 950 ± 50 |
| | Einspritzung 35 mm |
| | 2,2 (2,5) |
| | 2,5 (2,9) |
| | NGK DR7EA |
| | - |
| | 41,4 mm Telegabel |
| | Kardan |
| | R: 400ML / L: 350ML |
| | 3,5 L SAE 15W-50 |
| | 3,75 L MIN. API SJ |
| | 850 ML SAE 90 GL-5 |
| | DOT 4 |
| | 260 ML SAE 90 GL-5 |
| | 22 |
| | 3,0 L |
| Motoröl in betriebswarmem Zustand wechseln, Ölfilter erneuern | |
| Öl im Schaltgetriebe in betriebswarmem Zustand wechseln | |
| Öl im Hinterradantrieb in betriebswarmem Zustand wechseln | |
| Öl in Teleskopgabel wechseln | |
| Induktivgeber am Hinterradantrieb reinigen | |
| Sichtkontrolle der Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Anschlüsse | |
| Sichtkontrolle der Kühlmittelleitungen, Kühlmittelschläuche und Anschlüsse | |
| Kühlflüssigkeitsstand und -konzentration prüfen | |
| Seitenstützenschalter auf Funktion prüfen | |
| Bremsflüssigkeitsstand vorne und hinten prüfen | |
| Kupplungsspiel prüfen | |
| Gasseilzug auf Leichtgängigkeit, Scheuer- und Knickstellen und Spiel prüfen | |
| Seilzug für Startdrehzahlanhebung (Choke) auf Leichtgängigkeit, Scheuer- und Knickstellen und Spiel prüfen | |
| Leerlaufdrehzahl prüfen | |
| CO-Wert prüfen | |
| Verschraubungen Antriebseinheit an Rahmen auf Nenndrehmoment prüfen | |
| Verschraubung Federbein auf Nenndrehmoment prüfen | |
| Verschraubung Seitenstütze und Kippständer auf Nenndrehmoment prüfen | |
| Verschraubung Hinterradbefestigung auf Nenndrehmoment prüfen | |
| Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen | |
| Beleuchtung und Signalanlage prüfen | |
| Probefahrt zur Funktionsprüfung als Endkontrolle | |
| BMW Service in Bordliteratur bestätigen | |
| Raddrehzahlsensorabstand vorne und hinten prüfen (K1100LT 0526) |
| Motoröl in betriebswarmem Zustand wechseln, Ölfilter erneuern | |
| Öl im Schaltgetriebe in betriebswarmem Zustand wechseln | |
| Öl im Hinterradantrieb in betriebswarmem Zustand wechseln | |
| Öl in Teleskopgabel wechseln | |
| Induktivgeber am Hinterradantrieb reinigen | |
| Nippel vom Kupplungsseilzug schmieren | |
| Lagerung Kippständer schmieren | |
| Lagerung Seitenstütze schmieren | |
| Bremsscheiben vorne und hinten auf Verschleiß prüfen | |
| Bremsbeläge vorne und hinten auf Verschleiß prüfen | |
| Bremsflüssigkeitsstand vorne und hinten prüfen | |
| Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln | |
| Seitenstützenschalter auf Funktion prüfen | |
| Fehlerspeicher mit BMW Motorrad Diagnosesystem auslesen | |
| Kühlflüssigkeitsstand und -konzentration prüfen | |
| Säurestand der Batterie prüfen | |
| Batteriepole reinigen und fetten | |
| Leerlaufdrehzahl prüfen | |
| CO-Wert prüfen | |
| Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen | |
| Beleuchtung und Signalanlage prüfen | |
| Probefahrt zur Funktionsprüfung als Endkontrolle | |
| BMW Service in Bordliteratur bestätigen | |
| Raddrehzahlsensorabstand vorne und hinten prüfen (K1100LT 0526) | |
| Sensorring für ABS hinten auf Verschmutzung prüfen (K1100LT 0526) | |
| Führungsgestänge verstellbares Windschild schmieren (K1100LT 0526) |
| Motoröl in betriebswarmem Zustand wechseln, Ölfilter erneuern | |
| Öl im Schaltgetriebe in betriebswarmem Zustand wechseln | |
| Öl im Hinterradantrieb in betriebswarmem Zustand wechseln | |
| Öl in Teleskopgabel wechseln | |
| Induktivgeber am Hinterradantrieb reinigen | |
| Nippel vom Kupplungsseilzug schmieren | |
| Lagerung Kippständer schmieren | |
| Lagerung Seitenstütze schmieren | |
| Ansaugluftfilter erneuern | |
| Kraftstofffilter ersetzen (alle 40.000 km) | |
| Sichtkontrolle der Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Anschlüsse | |
| Sichtkontrolle der Kühlmittelleitungen, Kühlmittelschläuche und Anschlüsse | |
| Kühlflüssigkeitsstand und -konzentration prüfen | |
| Bremsbeläge vorne und hinten auf Verschleiß prüfen | |
| Bremsscheiben vorne und hinten auf Verschleiß prüfen | |
| Bremsflüssigkeitsstand vorne und hinten prüfen | |
| Sichtkontrolle der Bremsleitungen, Bremsschläuche und Anschlüsse | |
| Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln | |
| Seitenstützenschalter auf Funktion prüfen | |
| Kupplungsspiel prüfen | |
| Gasseilzug auf Leichtgängigkeit, Scheuer- und Knickstellen und Spiel prüfen | |
| Seilzug für Startdrehzahlanhebung (Choke) auf Leichtgängigkeit, Scheuer- und Knickstellen und Spiel prüfen | |
| Zündkerzen erneuern | |
| Fehlerspeicher mit BMW Motorrad Diagnosesystem auslesen | |
| Ventilspiel prüfen | |
| Belag Kettenspannschiene Gleitschiene und Druckstück ersetzen (alle 60.000 km) | |
| Lenkkopflager prüfen | |
| Säurestand der Batterie prüfen | |
| Batteriepole reinigen und fetten | |
| Verschraubungen Antriebseinheit an Rahmen auf Nenndrehmoment prüfen | |
| Verschraubung Federbein auf Nenndrehmoment prüfen | |
| Verschraubung Seitenstütze und Kippständer auf Nenndrehmoment prüfenen auf Nenndrehmoment prüfen | |
| Verschraubung Hinterradbefestigung auf Nenndrehmoment prüfen | |
| Leerlaufdrehzahl prüfen | |
| CO-Wert prüfen | |
| Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen | |
| Beleuchtung und Signalanlage prüfen | |
| Probefahrt zur Funktionsprüfung als Endkontrolle | |
| BMW Service in Bordliteratur bestätigen | |
| Raddrehzahlsensorabstand vorne und hinten prüfen (K1100LT 0526) | |
| Sensorring für ABS hinten auf Verschmutzung prüfen (K1100LT 0526) | |
| Führungsgestänge verstellbares Windschild schmieren (K1100LT 0526) |
Herzlich willkommen bei Hornig – Ihrem Ansprechpartner für hochwertige Motorradzubehör, Ersatzteile und Service Komponenten für klassische BMW Motorräder. Auf dieser Seite finden Sie alle relevanten Informationen rund um Wartungsintervalle, Service und Inspektionspläne für Ihre BMW K1100RS oder BMW K1100LT. Außerdem erfahren Sie, welche Ersatzteile und Wartungskits aus unserem Sortiment ideal für Kundendienst, Service und Pflege geeignet sind.
Für Ihre BMW K1100RS und K1100LT bietet Hornig hochwertige Ersatzteile und Service Kits: Motoröl + Ölfilter, Getriebe und Kardanöl, Luftfiltereinsätze, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit und Brems Verschleißteile, Kühlmittel, Dichtungen und weitere Verschleißkomponenten. Mit diesen Artikeln decken Sie alle typischen Wartungs und Service Arbeiten zuverlässig ab — von Ölwechsel über Filterservice bis zur großen Inspektion.
Je nach Laufleistung, Fahrweise (z. B. Tour, Stadt, Kurzstrecke), Alter und Zustand Ihrer BMW K1100RS / K1100LT sollten Sie den Wartungsumfang entsprechend anpassen. Für Motorräder mit hoher Laufleistung oder intensiver Nutzung empfiehlt es sich, Öl und Filterwechsel eher früher durchzuführen und Inspektionsintervalle ggf. zu verkürzen. Bei längeren Standzeiten oder in der Winterpause sind zusätzliche Kontrollen — etwa Kühlmittel, Batterie, Reifen und Bremsanlage — sinnvoll.
Ein durchdachter Wartungsplan und regelmäßiger Kundendienst sind entscheidend für Sicherheit, Langlebigkeit und Fahrspaß bei Ihrer BMW K1100RS oder K1100LT. Mit hochwertigen Ersatzteilen, Service Komponenten und Wartungskits von Hornig decken Sie alle Service und Wartungsarbeiten Service und Wartungsarbeiten zuverlässig ab – vom Ölwechsel über Getriebe und Kardanöl, Luftfilter, Zündkerzen, Bremsen bis zur großen Inspektion. Vertrauen Sie auf Hornig als kompetenten Partner für Wartung, Service und Kundendienst und sorgen Sie dafür, dass Ihre BMW K1100RS / K1100LT lange leistungsfähig, sicher und werthaltig bleibt.
Bitte beachten Sie: Die angegebenen Intervalle und Wartungsschritte basieren auf Hersteller- und Erfahrungswerten. Je nach Fahrweise, Strecke und Belastung können frühere oder häufigere Wartungen sinnvoll sein. Für verbindliche Angaben konsultieren Sie bitte das Bordbuch Ihrer BMW R1250RS oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.