Kotflügelverlängerung BMW R1200RS, Motorspoiler BMW R1200GS LC, Neue BMW Motorrad Modelle

In diesem Newsletter finden Sie:

- Kotflügelverlängerung für BMW R 1200 RS, LC (2015-)
- Puig Motorspoiler für BMW R 1200 GS LC (2013-) & R 1200 GS Adventure, LC (2014-)
- Die neue BMW G 310 GS - Funktion, Zuverlässigkeit und Robustheit im Hubraumsegment unter 500 ccm
- Die neue BMW R1200GS LC 2017 - Perfekter Begleiter für die entlegensten Winkel der Welt
- Die neuen BMW RnineT und RnineT Urban G/S - Edler Roadster mit Manufaktur-Charakter und Boxer-Feeling im klassischen Enduro-Dress
- YouTube, Facebook, Google+

Sollten Sie Anregungen für uns haben, oder Vorschläge, welche Themen wir in einem der nächsten Newsletter behandeln sollen, schreiben Sie uns einfach an info@mhornig.de

Kotflügelverlängerung für BMW R 1200 RS, LC (2015-)
Diese aus ABS-Werkstoff tiefgezogene Verlängerung des originalen Kotflügels macht Schluss mit Problemen wie verdreckte Krümmer, Motorgehäuse, Steinschlagschäden und unnötige Wasseraufwirbelungen. Lieferung komplett mit Befestigungsmaterial (Klebstoff) für einen schwingungsfreien und festen Sitz. Schwarzer ABS-Kunststoff. TÜV-frei. Für den Original-Kotflügel.


Kotflügelverlängerung für BMW R 1200 RS, LC (2015-)
39,95 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand
http://www.mhornig.de/link/news1612_1

Puig Motorspoiler für BMW R 1200 GS LC (2013-) & R 1200 GS Adventure, LC (2014-)
Die neue Motorspoiler-Linie von Puig stellt das Tuning der BMW R 1200 GS LC (2013-) & R 1200 GS Adventure, LC (2014-) in den Vordergrund. Mit diesem Spoiler will Puig vor allem die Optik des Motorrads in ein neues Licht setzen. Die Anbauanleitung und das Montagematerial sind im Lieferumfang enthalten. Der Anbau ist sehr einfach und schnell erledigt. Verschiedene Aufkleber sind im Lieferumfang enthalten (siehe Anbauanleitung).

Passt nicht in Kombination mit Sturzbügeln!

Dieses Produkt hat eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und braucht daher nicht mehr beim TÜV vorgeführt werden.


Puig Motorspoiler für BMW R 1200 GS LC (2013-) & R 1200 GS Adventure, LC (2014-)
249,00 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand
http://www.mhornig.de/link/news1612_7


Die neue BMW G 310 GS - Funktion, Zuverlässigkeit und Robustheit im Hubraumsegment unter 500 ccm
Bei der G310GS wurde vor allem Wert auf Vielseitigkeit gelegt. Ob auf der Straße oder auf Wald- und Schotterpisten - mit ihrer einfachen und sicheren Bedienung ist fast alles möglich. Sie ist der perfekte Begleiter für den Alltag. Die GS im Hubraumsegment unter 500ccm verträgt die unterschiedlichsten Kraftstoffqualitäten und erfüllt sämtliche Emissionsstandards.


Detailliertere Informationen und Fotos finden Sie hier:
Die neue BMW G 310 GS
http://www.mhornig.de/link/news1612_13

Die neue BMW R1200GS LC 2017 - Perfekter Begleiter für die entlegensten Winkel der Welt
Die Kombination aus Touren- und Langstreckentauglichkeit, die hervorragende Dynamik mit einem durchzugsstarken Boxermotor und die ambitionierte Offroadfähigkeit - das macht eine R1200GS aus. Sie ist ein Besteller im BMW Motorrad Programm und wurde nun bis ins kleinste Detail perfektioniert. Zwar blieb die Leistung der neuen R1200GS von 92 kW (125PS) bei 7750 min-1 unverändert, doch um den Datenstand der EU-4 Maßnahmen anzupassen, wurde ein neuer Katalysator eingebaut. Die Schaltwalzenbetätigung sowie die Getriebewellen wurden verbessert und ein Ruckdämpfer auf der Getriebeausgangswelle eingesetzt. Die neuen R1200GS Exclusive und Rallye Modelle erhielten auch einen neuen Datenstand für das Motormanagement.


Detailliertere Informationen und Fotos finden Sie hier:
Die neue BMW R1200GS LC 2017
http://www.mhornig.de/link/news1612_19


Die neuen BMW RnineT und RnineT Urban G/S - Edler Roadster mit Manufaktur-Charakter und Boxer-Feeling im klassischen Enduro-Dress
Die BMW Heritage Modelle sind bekannt für ihr klassisches Motorraddesign, moderne Technik und die detaillierte Gestaltung. Während die neue RnineT den Manufakturen-Charakter widerspiegelt, ist die neue RnineT Urban G/S der klassischen R80 G/S von 1980 ähnlich. Der druckvolle, luft-/ölgekühlte Boxer-Motor erreicht bei beiden Modellen mit einem Hubraum von 1170 cm³ und einem Sechsganggetriebe eine Leistung von 81 kW (110 PS). Beide Varianten wurden auf die Vorschriften der Schadstoffklasse EU-4 ausgelegt.


Detailliertere Informationen und Fotos finden Sie hier:
Die neuen BMW RnineT und RnineT Urban G/S
http://www.mhornig.de/link/news1612_25


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Geschäftsführer: Hornig Helmut
Regensburg HRB 10330
Ust.Id.Nr. DE251397246
Tel: 09971 99 66 10
Fax: 09971 99 66 110


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