Dynaplug Micro Pro Inflator Kompressor für BMW F 650, CS, GS, ST, Dakar


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Der kleine Dynaplug Micro Pro Inflator Kompressor ist sehr nützlich, da er trotz seiner geringen Größe und seines leichten Gewichtes ein effizientes und verlässliches Utensil ist, das auf keiner längeren Tour fehlen sollte. Mit dem Dynaplug Micro Pro Inflator können Reifen von Motorrädern, Rollern, ATVs etc. schnell und einfach befüllt werden.

Kann über die BMW Bordsteckdose oder über eine Zigarettenanzündersteckdose betrieben werden. Funktioniert selbst bei Motorrad-Modellen mit Can-Bus-System ohne Probleme über die Bordsteckdose.

Lieferumfang:
- Dynaplug Micro Pro Inflator Kompressor
- Universelles Stromkabel für BMW Bordsteckdose und Zigarettenanzündersteckdose
- Nylon-Tasche
- Kabel mit Batterieklemmen
- Kabel mit Ringösen
- Verlängerungskabel
- Stift zum Ablesen des Luftdrucks

Maximaler Luftdruck: 50,7 PSI / 3,5 BAR
Leistung: 55 W bei 40 PSI
Gewicht: ca. 198 Gramm
Lautstärke: 69 db
Abmessungen Nylon-Tasche (befüllt mit komplettem Lieferumfang): ca. 16 x 12 x 9 cm (L x B x H)


Video vorhanden - hier ansehen!

Dynaplug Micro Pro Inflator Kompressor

Artikel-Nr. : D1200

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 79,90
inkl. Mwst. zzgl. Versandkosten

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Karl-Heinz schrieb am 04.10.2018:
Komme gerade von der Intermot zurück und bin ich in die Tiefgarage gegangen, um den Kompressor an meiner BMW R 1200 RT LC (mit CAN-Bus) zu testen, nachdem ich mit anderen Kompressoren nur Enttäuschungen erlebt hatte. Zum Kompressor gibt es ein eher kurzes Stromversorgungskabel, was jeweils reicht, den Kompressor an der vorderen Bordsteckdose anzuschließen, um den vorderen Reifen zu befüllen und entsprechend auch an der hinteren Bordsteckdose, um den hinteren Reifen zu befüllen. Zunächst habe ich den Druck des hinteren Reifens (es fehlten lt. Reifendruckkontrolle 0,2 Bar) ergänzt, was einwandfrei funktionierte . Binnen weniger Sekunden waren die 0,2 Bar nachgefüllt. Auch beim vorderen Reifen habe ich dann 0,2 Bar ergänzt. Zu meinem Erstaunen setzte der Kompressor kurz aus, als ich das Reifendruckkontroll-Tool (im bei Hornig eingestellten Video kann angeschaut werden, was ich meine) ansetzte. Er lief aber wenige Sekunden später wieder an (ohne die Zündung aus- und wieder anschalten zu müssen) und auch der vordere Reifen konnte weiter befüllt werden ohne dass ZFE/Can-Bus abgeschaltet hätten. Offenbar wird also die vordere Bordsteckdose an meiner LC eher abgeschaltet (CAN-Bus/ZFE) als die hintere. Die Lösung ist, dass ich im Fall der Fälle einfach die enthaltene Verlängerung verwende, die hintere Bordsteckdose benutze und über diese beide Reifen befülle. Damit wird es garantiert zu keiner Unterbrechung des Kompressors mehr kommen. Endlich ist mein Problem perfekt gelöst, mir auch unterwegs im Falle einer Reifenpanne zielführend helfen zu können. Der Kompressor, der Luftschlauch, Verlängerungskabel der Stromleitung und Stromleitung passen - wie auch das Dynaplug Reparaturset selber - schlank und elegant in die kleine mitgelieferte Tasche. Möge sie nicht kommen, aber der nächsten Reifenpanne sehe ich wesentlich entspannter entgegen, gerade wenn diese mich - oder einen Mitfahrer - an einem etwas entlegeneren Ort ereilen sollte. Danke auch für die qualifizierte telefonische Beratung und die Untersützung per eMail in dieser Sache an Herrn Hornig.
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