Eine ausgeprägte Hohlkehle (Sitzflächemitte vertieft) entlastet das Steißbein und verteilt das Gewicht des Fahrers auf das gesamte Gesäß.
Auch werden die Sitzbänke um ca.15 mm verbreitert. Dadurch erfolgt eine Entkrampfung der Sitzposition.
Die Sitzbank besteht aus einem Zweischichtaufbau, der oben angenehm weich ist, aber trotzdem das leidige Durchsitzen verhindert.
Spezielle Konturgebung für die Beifahrersitzbank, die durch die neue Form ein Rutschen beim Bremsen ausschließt und so wesentlich zu einer entspannten Fahrt beiträgt.
Erhältlich in drei Höhen (bitte im Kommentar mit angeben):

1: wie die originale Sitzbank
2: tiefer (- ca. 25mm)
3: höher (+ ca. 25mm)
Umänderung erfolgt an Ihrer Sitzbank - Einsendung nötig!